Las carreteras más peligrosas de California
En términos de seguridad, hay tantos contendientes para las peores carreteras para conducir en California que puede ser difícil reducir la lista. Sin embargo, a continuación se presentan algunos de los ejemplos más famosos de las carreteras más peligrosas de California.
Autopista 138
Cuando Dateline investigó las carreteras más peligrosas de Estados Unidos, señalaron esta autopista como una de las peores del país, con el peor tramo al este de Palmdale y al oeste de la Interestatal 15. Además, esta autopista presenta tantos tipos diferentes de peligros que ejemplifica lo que está mal en tantas autopistas de dos carriles de California. Además, esta carretera presenta tantos tipos de peligros que ejemplifica lo que está mal en muchas de las carreteras de dos carriles de California.
Hace mucho tiempo, la carretera 138 empezó siendo una carretera rural de la granja al mercado con un tráfico muy ligero. Los vehículos que originalmente circulaban por esta carretera eran mucho más pequeños e iban mucho más despacio que los conductores que la recorren hoy en día. Ahora, está sobrecargada hasta los topes de turistas desatentos, todoterrenos y semirremolques. Para colmo, también se considera la ruta más pintoresca a Las Vegas y algunos la llaman "atajo a Las Vegas". Así que también se añade a la mezcla un número desproporcionado de conductores ebrios.
Los entusiastas de los viajes llaman cariñosamente a la carretera 138 "Pearblossom Highway", con paradas famosas como el Bosque Nacional Joshua Tree, la Valley Hungarian Sausage & Meat Company y Charlie Brown Farms. Puede que esta estrecha carretera de dos carriles sin desdoblar ofrezca unas puestas de sol de impresionante belleza sobre el desierto del sur de California, pero los lugareños la llaman "Carretera trampa mortal" o "Callejón sangriento", ¡y con razón! En un periodo de cinco años, hubo un total de 39 accidentes mortales en esta autopista, y muchos más resultaron gravemente heridos.
Con mucho más tráfico del que podía soportar originalmente y sin divisoria, la agresividad al volante se convierte en un factor importante en esta estrecha carretera de dos carriles. Los conductores suelen intentar adelantar en condiciones inseguras y las colisiones frontales son demasiado frecuentes. Además, la autopista no se ha mantenido ni mejorado lo suficiente como para garantizar la seguridad incluso con los conductores más seguros. Por ejemplo, no hay barandillas en esta carretera que serpentea a través de las estribaciones de las montañas de San Gabriel, ¡incluso en lugares donde hay caídas de más de 15 metros!
Juez Harry Pregerson Intercambiador que une la I-105 y la I-110
Si se observa una vista aérea de este intercambiador, parece algo parecido a un puzzle chino. El hecho de que la gente pueda recorrerlo es un pequeño milagro. Es un conjunto desconcertante de vías de acceso y rampas entrelazadas. La complejidad de este diseño vial provoca tanta confusión y frustración que los accidentes son demasiado frecuentes.
Cruce de la autopista 101 y la autopista I-405 en Los Ángeles
Aquí, el tráfico suele ser intenso y las esperas tremendamente largas. La "hora punta" dura más de cinco horas. ¡Como tal, este es un hervidero de rabia en la carretera con tiroteos de coches relativamente comunes!
I-5 en el condado de San Diego
Este tramo de la I-5 tiene tráfico pesado con los jugadores y los bebedores que se dirigen hacia y desde Las Vegas desde San Diego. Muchos DUI y la conducción distraída descuidada conduce a muchos accidentes. La interestatal también es muy montañosa, lo que puede hacer que los adelantamientos sean excepcionalmente peligrosos.
Consultas gratuitas
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